Recife weiht das erste brasilianische Elektro-Carsharing-System ein

Heute, 15. Dezember, in der Stadt Recife das erste Carsharing-System Elektroautos von Brasilien.

Dem Trend folgend, der in Städten wie Paris, Berlin und London zu beobachten ist, ist das System bekannt als Fahrgemeinschaft (aus dem Englischen – Carsharing) beginnt die erste Testphase. Derzeit können nur 20 zuvor ausgewählte Personen die Fahrzeuge nutzen, die an drei Stationen in der Stadt stehen werden.

Bei den Fahrzeugen handelt es sich um kompakte 100-prozentige Elektroautos, die von dem chinesischen Unternehmen hergestellt werden Zhidou, mit Autonomie bis zu laufen 100 Km und Tragfähigkeit 2 Menschen. Die Autos werden überwacht und stehen wie die Weichen in direkter Verbindung mit der Kommandozentrale, wo die Bewegung kontrolliert wird.

Die Initiative ist eine bereits in anderen Städten erprobte und erfolgreiche Alternative auf der Suche nach Nachhaltigkeit und Verkehrsentlastung in Großstädten. DER carsharing ist ein Fahrzeugmietmodell, bei dem der Kunde das Auto nach Stundenzahl mietet, also spezifisch für die Kurzzeitnutzung. Hierzu schließt der Kunde einen langfristigen Vertrag mit der carsharing, mit dem Sie Firmenwagen ohne Eingreifen eines Firmenvertreters nutzen können. Das Hauptziel dieses Dienstes ist es, die übermäßige Nutzung des Autos zu reduzieren und den Kohlendioxidausstoß durch die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen zu reduzieren, die über mehrere Punkte in der Stadt verteilt sind.

Wer das Elektroauto zum ersten Mal nutzen möchte, muss sich persönlich im Büro von Porto Digital anmelden, um Anweisungen zu erhalten und einen Haftungsverzicht für etwaige Schäden oder Bußgelder zu unterzeichnen. Dann müssen Sie die App herunterladen. Porto Leve, wodurch das Fahrzeug an den Bahnhöfen abgeholt werden kann.

„Sollte der Reservefahrer einem ebenfalls im System registrierten Nutzer eine Fahrt anbieten, wird der Betrag von beiden geteilt“, teilt das Unternehmen mit. Ihrer Meinung nach wird das Teilen von Routen möglich sein, da der Benutzer vor der Abholung des Autos mitteilt, an welcher Station er das Auto zurückgeben soll. Das System selbst, verwaltet von Serttel, wird prüfen, ob es eine andere Person gibt, die sich für die Route interessiert.

Um das Elektroauto zu nutzen, muss ein Plan erstellt werden monatlich keine Tapferkeit de R$ 30, um Ihre Kreditkarte zu belasten. Zusätzlich zu diesem Betrag zahlt der Nutzer a BRL 20 für eine 30-minütige Fahrt. Wenn der Fahrer diese Zeit überschreitet, werden R$ 0,75 pro Minute berechnet.

Jeden Monat wird der Service für 20 weitere Personen geöffnet und bereits im März 2015 werden drei neue Stationen eingeweiht.

Das Leihsystem ist Teil des Technologiepark-Projekts Digitaler Anschluss und seine Funktionsweise ähnelt der für Fahrräder, die in mehreren brasilianischen Hauptstädten beliebt sind.