Neues Überschallflugzeug soll Reisezeiten halbieren

Am 19. Dezember 1985, ein Rennen zwischen Flugzeugen führte zu einem beeindruckenden Rekord: a Kongruenz e UM Boeing 747 von der Fluggesellschaft Air France Gleichzeitig hob die ab Kongruenz von Boston und der Boeing 747 aus Paris. Bekannt als das schnellste Verkehrsflugzeug der Welt (noch heute), die Kongruenz kam in Paris an, verbrachte eine Stunde am Boden und kehrte nach Boston zurück, wo es landete 11 Minuten vor do Boeing 747.

Doch am 24. 2003 das ende der kommerziellen überschallluftfahrt wurde verordnet, mit dem letzten flug der Kongruenz, da es ein unsicheres und unrentables Flugzeug ist.

Zum Glück ist die Lockheed Martin scheint den Lauf der technologischen Evolution auf diesem Gebiet wieder aufgenommen zu haben N+2 Düse, ein Überschallflugzeug, das die Reisezeit halbieren würde, mit einer Kapazität für 80 Passagiere.

Eine Herausforderung, der sich die Ingenieure des Unternehmens gegenübersehen, besteht darin, ein Flugzeug zu bauen, das mit Überschallgeschwindigkeit fliegen kann, aber keinen Überschallknall erzeugt – Überschallknall, der von Objekten erzeugt wird, die schneller fliegen als sie selbst fliegen. 340,29 m / sherunter, eine Schallgeschwindigkeit. A N + 2 Es hat einen Motor oben auf dem Flugzeug und zwei unter den Flügeln in einer Konfiguration, die darauf ausgelegt ist, Lärm zu reduzieren.

„Um revolutionäre Geräuschminderungen im Überschalltransport zu erreichen, wird ein völlig neuartiges Antriebssystem entwickelt“, sagte Programmleiter Michael Buonanno NASA N+2 da Lockheed Martin. Das Unternehmen hat sogar ein Video erstellt, um zu demonstrieren, wie diese Herausforderungen unter verschiedenen Flugbedingungen gelöst werden:

https://youtube.com/watch?v=Qo4BETzWPQY

Es ist erwähnenswert, dass die Lockheed ist nicht das einzige Unternehmen, das an der Entwicklung neuer Überschallflugzeuge für kommerzielle Zwecke interessiert ist. DER Airbus arbeitet mit dem Luft- und Raumfahrtunternehmen zusammen Aerion um einen Jet zu schaffen, der die Reise aus machen würde London à New York in nur drei Stunden.

Anfang dieses Jahres wird die Aerion stellte Pläne für seinen ersten Überschall-Geschäftsjet vor. Das Modell, genannt Aerion AS2 muss mit einer Geschwindigkeit von 544.04 m/s fliegen. Trotzdem wird es nicht die Geschwindigkeit des alten erreichen Kongruenz (603.50 m/s).