CES 2019: Bose stellt Geräuschunterdrückung für Autos vor

A Bose war der Konkurrenz bei der Entwicklung von Noise-Cancelling-Kopfhörertechnologie schon immer voraus. Und weiter CES 2019 Sie ging noch weiter und versprach, dieses technologische Wunderwerk in Autos zu bringen.

mit dem Namen von QuietComfort Straßenlärmkontrolle, Die vom Unternehmen offenbarte Erfindung verspricht eine Marktreife bis Mitte 2021. Das System wird mit Hilfe von kleinen Mikrofonen, Beschleunigungsmessern und Algorithmen funktionieren, die in Autos eingebaut sind.

Beim Fahren auf lauten oder holprigen Straßen kommunizieren die in den Aufhängungen installierten Beschleunigungsmesser mit den Algorithmen, die eine Gegenfrequenz aussenden, um die Außengeräusche des Fahrzeugs zu eliminieren, sodass alle Fahrzeuginsassen nahezu ohne störende Geräusche zurückbleiben. 

Nach Angaben des Unternehmens, wird die Technologie elektronisch in Partnerschaft mit algorithmischer Software und mit dem Soundsystem des Fahrzeugs selbst arbeiten und automatisch unerwünschte Geräusche aus dem Innenraum eliminieren. 

Derzeit existierende Systeme funktionieren nur, indem sie den Ton dimmen. Aber das Versprechen von QuietComfort ist es, Außengeräusche auf Null zu setzen, sich an das Gelände anzupassen, auf dem das Auto vorbeifährt, und die durch das fortschreitende Alter des Fahrzeugs immer lauter werdenden Geräusche weiter zu eliminieren. 

Die Schwierigkeit der neuen Technologie wird noch größer, wenn alle Autos elektrisch werden, da das Verbrennungsgeräusch und die Reibung des leichteren Autos mit dem Boden viel geringer sein werden.

A Bose Er sagte auch, dass er mit mehreren Autoherstellern zusammenarbeitet, um diese Neuheit so schnell wie möglich auf den Markt zu bringen. 

Doch die große Frage, die sich bei der neuen Technik stellt, ist, wie erkennt man ein Problem in der Radaufhängung oder dem Federsatz des Fahrzeugs? Da wir von äußerer Unvollkommenheit nichts hören werden… Zahlen wir mal.

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„Seit Jahren fragen wir uns, warum wir unsere Kopfhörer-Geräuschunterdrückungstechnologie nicht für ein leiseres und komfortableres Fahrerlebnis in Autos integrieren“, sagte John Feng, Manager von Bose Automotive. Wir wissen, dass die Schwierigkeit viel größer ist, wenn der Kopfhörerraum zwischen den Ohren auf die gesamte Kabine eines Autos angehoben wird. Aber unsere fortschrittliche Forschung und neue Lösungen haben gezeigt, dass wir im Vergleich zu Wettbewerbern auf diesem Markt bereits ein hohes Maß an Geräuschunterdrückung erreicht haben.