Müssen Sie im Flug immer noch eine Maske tragen?

Seit dem sind zwei Jahre vergangen Covid-19 sich über die ganze Welt ausbreiten und uns vor allem im Flugverkehr einer starken Änderung unserer Gewohnheiten unterwerfen. Jetzt, da es sich jedoch nicht mehr um einen gesundheitlichen Notfall handelt, ist die Anvisa (National Health Surveillance Agency), autorisierte die Lockerung vieler dieser Regeln, die Vorsicht delegieren, insbesondere wenn wir über die Verwendung von sprechen Maske im Flug.

aktuelle Regeln

Am 17. Dezember 2020 wird aufgrund des Ausbruchs des Coronavirus die Kollegiatsrat von Anvisa in Kraft setzen Beschluss des Kollegialrats (RDC) de Nr. 456 die delegierten Regeln des kollektiven Schutzes im Luftverkehr, wie die Begrenzung der maximalen Kapazität von Passagieren, die Verwendung von Masken, Bordservice, unter anderem Aufträge.

Am 12. Juli 2022, mit dem Ende des öffentlichen Gesundheitsnotstands von nationaler Bedeutung, wurde die Anvisa Änderungen an der Auflösung durch die Technische Mitteilung Nr. 58. Daher ist die maximale Belegung von Passagieren in Fahrzeugen erlaubt, wie im dritten Thema zu sehen ist:

„[…] (b) Wiederaufnahme der Möglichkeit, regelmäßig Fahrzeuge (z. B. Busse) zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen in einem abgelegenen Gebiet zu besetzen; […]“

Anvisa in Technical Note Nr. 58

In Bezug auf die Verwendung von Masken und das Funktionieren des Nahrungsbedarfs informiert das vierte Thema über Folgendes:

„Manifestation aus dem technischen Bereich, um mit einigen Anpassungen die anderen geltenden Minderungsmaßnahmen aufrechtzuerhalten, nämlich: (a) physische Distanzierung, wenn möglich, von mindestens 1 Meter; (b) Verwendung von Gesichtsschutzmasken in Flugzeugen und in eingeschränkten Bereichen von Flughäfen, außer während der Zeit, die zum Essen/Trinken und Arbeiten im Freien erforderlich ist; (c) häufige Handhygiene; und (d) Ausstrahlung aktualisierter akustischer Warnungen; „

Anvisa in Technical Note Nr. 58

In Anbetracht dieser neuen Änderungen wurde die maximale Passagierkapazität in allen Transportfahrzeugen zum Normalbetrieb zurückgeführt. Inzwischen ist die Masken im Flugverkehr bleiben eine der größten Präventionen gegen die Covid-19Daher bleiben sie im Flugzeug und in bestimmten Bereichen des Flughafens, wie Transportmitteln und auf der Start- und Landebahn, mit Ausnahme der Zeiten von obligatorisch füttern.

Es wird jedoch weiterhin dringend empfohlen, einen angemessenen Abstand einzuhalten und die individuelle Hygiene regelmäßig durchzuführen. Darüber hinaus wird die Notwendigkeit einer organisierten Ausschiffung aufrechterhalten, um das tatsächliche Kontaminationsrisiko zu verringern, ebenso wie, wann immer möglich, der Abstand zwischen den Passagieren eingehalten wird.

Empfohlene Masken

Wenn wir über Schutz sprechen, gibt es wenig Sorgfalt und Maske im Flug ist ein kollektiver Schutz. Damit der Schutz wirksam ist, ist dies EPI (Persönliche Schutzausrüstung) muss die überwiegende Mehrheit der durch den Mund oder die Nase ausgestoßenen Spuren stoppen. wenn wir darüber reden Maske zum Schutz vor Covid-19, es gibt eine Vielzahl von ihnen, aber Sie können ihnen nicht allen vertrauen.

Nach einem artigo von Anvisa veröffentlicht im Mai 2020, die PFF2 ist mit abstand das beste Maske zu verwenden, da es sehr empfohlen und zertifiziert ist. Es hat eine hervorragende Filterung, daher die Nomenklatur „PFF“, was „Filtering Facial Piece“ bedeutet. Die Zahl steht für seinen Typ und die maximale Filterfähigkeit. Während PFF2 behalten kann 94% von Abfällen aus der Luft, die PFF1 erreicht maximal 80% und PFF3, normalerweise in der Industrie verwendet, behält 99%. Darüber hinaus ein weiterer positiver Punkt dieser Maske, ist die Möglichkeit der Wiederverwendung.

Nach dem PFF2, Goedert, ein professionelles Reinigungsunternehmen, berichtet, dass das einzige Modell von Maske das kommt seiner Wirksamkeit nahe Einweg-Chirurgies, weil seine Herstellung aus drei Faserreihen besteht und aus einem Vliesstoff besteht (TNT). Dieses Textilmodell ist immens und genau für die Entsorgung produziert. Ein Beispiel für ein anderes Produkt, das aus diesem Material hergestellt wird, sind Windeln. Daher sind diese Masken recht günstig und haben einen hohen Schutz.

Es ist wichtig zu beachten, dass, wenn die Maske Einwegartikel nass werden, wird ihr Schutz beschädigt und sie müssen ersetzt werden. Übrigens, wenn Sie sich längere Zeit mit vielen Menschen an einem geschlossenen Ort aufhalten, ist es notwendig, die zu ändern Maske alle 4 Stunden.

von allen Masken Der größte Verbündete der brasilianischen Tasche ist das Tuch, aber nicht alle sind Ihrer Sicherheit zuträglich. Einige von ihnen sind auch aus TNT, enthält jedoch keine drei Schutzschichten und hat viele Löcher, die den Durchgang von Abfällen ermöglichen. 

Laut Studien von USP liegt ihre Schutzmarge zwischen 15 % und 70 %, was ein Glücksspiel ist. Wenn Sie überprüfen möchten, wie gut Ihre Maske wurde versucht, damit Sonnenlicht zu sehen oder eine Kerze auszublasen. Wenn Ihnen beides gelingt, bedeutet dies, dass Sie nicht gut geschützt sind.

Was kann und was nicht

Laut Informationen auf der Website von LATAM Airlines sind nur die Masken erlaubt N95 (PFF2 im amerikanischen Standard) und KN95 (PFF2 im chinesischen Standard), beide ohne Ventile. Das Unternehmen erlaubt auch die Verwendung von chirurgischen Einwegmasken.

Soweit es Gol betrifft, erlaubt es die gleichen Modelle von Maske im Flugzeug. Der Unterschied besteht hier in der Erlaubnis dazu Masken aus Stoff, der drei Schichten hält und den Schutz gegen das Virus erweitert, daher ist der obige Test interessant.

entsprechend Bundesgesetz Nr. 14.019/20 in Kunst. 3. Absatz 7, die Maske Im Flug wird nur verzichtet, wenn: ein Kind unter 3 Jahren, eine Person mit Autismus-Spektrum-Störung, sensorischen Beeinträchtigungen oder einer anderen Behinderung, die es unmöglich macht, das zu benutzen Maske Auf Reisen.

Während bei Gol die Einträge dieser Leute ohne Masken nur mit einem ärztlichen Attest während der Boarding-Registrierung erlaubt, bei LATAM wird darum gebeten, dass das Attest oder ein von ihnen bereitgestelltes Formular 48 Stunden vor dem Flug gesendet wird.

Bordmaske und Bordservice

Der Bordservice kehrte zum Flugverkehr mit Mitarbeitern zurück Masken. Anvisa stellt jedoch fest, dass:

„[…] es wird erforderlich sein, dass die Dienstleistungen an Bord so kurz wie möglich sind, um die Verwendung von Gesichtsschutzmasken durch Reisende nicht wesentlich zu beeinträchtigen.“

Anvisa in Technical Note Nr. 58

Folglich weist das Dokument auch auf Gegenstände hin, die in direkten Kontakt mit Passagieren gekommen sind, wie Teller, Gläser, Besteck und Einwegartikel. Nach dem gesamten Prozess ist die Handhygiene mit Gel-Alkohol unerlässlich, damit die Maske erneut platziert werden, wobei immer nur die seitlichen Gummizüge berührt werden.

Siehe auch

Haben Sie Angst, auf Reisen ohne Maske zu gehen? Lesen Sie unseren Artikel über Expertenmeinungen.

Quelle: Anvisa, Ministerium für Gesundheit, Arco-Magazin, Lebensschutz, LATAM Airlines, Ziel, Gödert.